汽标平台标准档案编号：BJT-QC-Q-476-D850
已被 Q 476-2012 替代
替代新版：Q 476-2012→
Q 476-1999
平头半空心铆钉(有色金属)
Thin head semi-tubular rivets-Nonferrous metal
本标准已废止，现行替代版本为：Q 476-2012
前往新版标准→
螺纹尺寸 d | Φ2 | Φ3 | Φ4 | Φ5 | Φ6 | Φ8 | Φ10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| k | 头部厚度 最大值 | 0.68 | 0.88 | 1.13 | 1.13 | 1.33 | 1.33 | 1.63 |
| k | 头部厚度 最小值 | 0.52 | 0.72 | 0.87 | 0.87 | 1.07 | 1.07 | 1.37 |
| dk | 头部外径 最大值 | 3.74 | 5.74 | 7.79 | 9.79 | 11.85 | 15.85 | 19.42 |
| dk | 头部外径 最小值 | 3.26 | 5.26 | 7.21 | 9.21 | 11.15 | 15.15 | 18.58 |
| r | 过渡圆角 最大值 | 0.1 | 0.1 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| d | 大径 最大值 | 2.06 | 3.06 | 4.08 | 5.08 | 6.08 | 8.1 | 10.1 |
| d | 大径 最小值 | 1.94 | 2.94 | 3.92 | 4.92 | 5.92 | 7.9 | 9.9 |
| t | max | 2.24 | 3.24 | 4.29 | 5.29 | 6.29 | 8.35 | 10.35 |
| t | min | 1.76 | 2.76 | 3.71 | 4.71 | 5.71 | 7.65 | 9.65 |
| d1 | max | 1.12 | 2.12 | 2.52 | 3.46 | 4.16 | 4.66 | 7.7 |
| d1 | min | 0.94 | 1.94 | 2.34 | 3.22 | 3.92 | 4.42 | 7.4 |
工程应用场景与制造工艺画像
行业工况与连接用途
所属工业领域：钣金/汽车/航空
核心连接场景：汽车车身钣金、飞机蒙皮、标牌固定、管道保温层、电子外壳
主要功能用途：通过塑性变形形成永久连接，用于不可拆卸的薄板/钣金件连接
典型应用节点：
机械模具模板间高精度定位销钉、传递横向扭转剪切载荷、铰链转轴核心枢轴
生产制造工艺与质量控制
产品等级（精度）：精密加工级 (外圆公差 m6, h8, 1:50锥度)
常用材料与性能等级：45号优质碳素钢; 40Cr; GCr15轴承钢; 304不锈钢
对应国际/德标：GB/T 119; GB/T 117; DIN 7; DIN 1; ISO 2338
推荐表面防腐：表面发黑涂油;超声波脱脂微油;本色高精研磨
全流程工序步骤：
冷拔轴承钢/45号钢棒材 → 精密无屑切断 → 双头车床倒角车端面 → 网带炉调质或高频淬火 → 高精度无心磨床粗磨与精磨外圆 → 超声波去屑清洗 → 涂防锈油脂 → 千分尺及圆度仪全检 → 盒装
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工程数据声明：上述参数摘录自紧固件相关行业标准文献，用于前期设计选型与通用公差参考。精密装配、特种防腐或大宗采办时，请以官方正版最新标准文件为准。
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