汽标平台标准档案编号：BJT-QC-Q-464-79C1
现行有效
Q 464-2012
120°沉头半空心铆钉(有色金属)
120° countersunk head semi-tubular rivets-Nonferrous metal
| 国标 GB | 德标 DIN | 美标 ASME/ANSI |
|---|---|---|
| GB/T 867 | DIN 660 | ASME B18.7 |
螺纹尺寸 d | Φ2 | Φ3 | Φ4 | Φ5 | Φ6 | Φ8 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| k | 头部厚度 | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.4 | 1.7 | 2.3 |
| dk | 头部外径 最大值 | 4.75 | 6.28 | 7.98 | 9.68 | 11.72 | 15.82 |
| dk | 头部外径 最小值 | 4.45 | 5.92 | 7.62 | 9.32 | 11.28 | 15.38 |
| d | 大径 最大值 | 2.06 | 3.06 | 4.08 | 5.08 | 6.08 | 8.1 |
| d | 大径 最小值 | 1.94 | 2.94 | 3.92 | 4.92 | 5.92 | 7.9 |
| t | max | 2.24 | 3.24 | 4.29 | 5.29 | 6.29 | 8.35 |
| t | min | 1.76 | 2.76 | 3.71 | 4.71 | 5.71 | 7.65 |
| d1 | max | 1.12 | 2.12 | 2.52 | 3.46 | 4.16 | 4.66 |
| d1 | min | 0.94 | 1.94 | 2.34 | 3.22 | 3.92 | 4.42 |
Q 464-2012 国家标准规范技术条件与参数矩阵
| 钢 | 铜 | 铝 | |||
材料 | 牌号 |
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标准 | |||||
表面处理 | 种类 |
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标准 |
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短规格 |
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其余技术条件 | |||||
工程应用场景与制造工艺画像
行业工况与连接用途
所属工业领域：钣金/汽车/航空
核心连接场景：汽车车身钣金、飞机蒙皮、标牌固定、管道保温层、电子外壳
主要功能用途：通过塑性变形形成永久连接，用于不可拆卸的薄板/钣金件连接
典型应用节点：
刹车片摩擦块铆接、童车五金框架连接、行李箱锁扣及不可拆卸永久固定
生产制造工艺与质量控制
产品等级（精度）：塑性冷镦变形级
常用材料与性能等级：塑性优异低碳钢 (Q195/ML10); 铝合金; 铜; 304不锈钢
对应国际/德标：GB/T 867; GB/T 869; DIN 660; DIN 6791; ASME B18.7
推荐表面防腐：镀蓝白锌;镀镍;仿金黄铜电镀;阳极氧化(铝质);本色退火清洗
全流程工序步骤：
优良塑性盘丝软化退火 → 轻拉酸洗 → 多工位冷镦机制头并冲出尾部空心孔 → 清洗光亮退火 → 滚镀锌或镀镍处理 → 脱水烘干 → 铆合翻边工艺性抽检 → 包装入库
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工程数据声明：上述参数摘录自紧固件相关行业标准文献，用于前期设计选型与通用公差参考。精密装配、特种防腐或大宗采办时，请以官方正版最新标准文件为准。
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