汽标平台标准档案编号：BJT-QC-Q-460-D390
已被 Q 460-2012 替代
替代新版：Q 460-2012→
Q 460-1999
沉头铆钉
Countersunk head rivets
本标准已废止，现行替代版本为：Q 460-2012
前往新版标准→
| 国标 GB | 德标 DIN | 美标 ASME/ANSI |
|---|---|---|
| GB/T 867 | DIN 660 | ASME B18.7 |
螺纹尺寸 d | Φ2 | Φ3 | Φ4 | Φ5 | Φ6 | Φ8 | Φ10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| k | 头部厚度 | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.4 | 3.2 | 4 |
| dk | 头部外径 最大值 | 4.05 | 5.35 | 7.18 | 8.98 | 10.62 | 14.22 | 17.82 |
| dk | 头部外径 最小值 | 3.75 | 5.05 | 6.82 | 8.62 | 10.18 | 13.78 | 17.38 |
| d | 大径 最大值 | 2.06 | 3.06 | 4.08 | 5.08 | 6.08 | 8.1 | 10.1 |
| d | 大径 最小值 | 1.94 | 2.94 | 3.92 | 4.92 | 5.92 | 7.9 | 9.9 |
工程应用场景与制造工艺画像
行业工况与连接用途
所属工业领域：钣金/汽车/航空
核心连接场景：汽车车身钣金、飞机蒙皮、标牌固定、管道保温层、电子外壳
主要功能用途：通过塑性变形形成永久连接，用于不可拆卸的薄板/钣金件连接
典型应用节点：
刹车片摩擦块铆接、童车五金框架连接、行李箱锁扣及不可拆卸永久固定
生产制造工艺与质量控制
产品等级（精度）：塑性冷镦变形级
常用材料与性能等级：塑性优异低碳钢 (Q195/ML10); 铝合金; 铜; 304不锈钢
对应国际/德标：GB/T 867; GB/T 869; DIN 660; DIN 6791; ASME B18.7
推荐表面防腐：镀蓝白锌;镀镍;仿金黄铜电镀;阳极氧化(铝质);本色退火清洗
全流程工序步骤：
优良塑性盘丝软化退火 → 轻拉酸洗 → 多工位冷镦机制头并冲出尾部空心孔 → 清洗光亮退火 → 滚镀锌或镀镍处理 → 脱水烘干 → 铆合翻边工艺性抽检 → 包装入库
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工程数据声明：上述参数摘录自紧固件相关行业标准文献，用于前期设计选型与通用公差参考。精密装配、特种防腐或大宗采办时，请以官方正版最新标准文件为准。
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