国际平台标准档案编号:BJT-ISO-16583-3BFA
已被 ISO 16583-2018 替代
替代新版:ISO 16583-2018→
ISO 16583-2002
开口型沉头抽芯铆钉
Open end blind rivets with break pull mandrel and countersunk head
本标准已废止,现行替代版本为:ISO 16583-2018
前往新版标准→
| 国标 GB | 国际 ISO | 德标 DIN | 美标 ASME/ANSI |
|---|---|---|---|
| GB/T 819.1 | ISO 16583-2002 | DIN 965 | ASME B18.6.3 |
螺纹尺寸 d | Φ3 | Φ3.2 | Φ4 | Φ4.8 | |
|---|---|---|---|---|---|
| k | 头部厚度 最大值 | 1.3 | 1.3 | 1.7 | 2 |
| dk | 头部外径 最大值 | 6.3 | 6.7 | 8.4 | 10.1 |
| dk | 头部外径 最小值 | 5.4 | 5.8 | 6.9 | 8.3 |
| d | 大径 最大值 | 3.08 | 3.28 | 4.08 | 4.88 |
| d | 大径 最小值 | 2.85 | 3.05 | 3.85 | 4.65 |
| d1 | max | 2 | 2 | 2.45 | 2.95 |
| L1 | min | 25 | 25 | 25 | 27 |
| L2 | 参数值 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 |
该标准(ISO 16583-2002)暂无直接嵌套的原生规范矩阵表。以下为本标准已归档的核心技术要求:
产品等级A级 (6g 精密级)
推荐性能等级4.8; 8.8; A2-70; 黄铜
表面处理规范镀蓝白锌;镀彩锌;镀镍;镀黑锌;本色酸洗钝化
主要适配材质碳钢 / 不锈钢 / 合金钢
工程应用场景与制造工艺画像
行业工况与连接用途
所属工业领域:钣金/汽车/航空
核心连接场景:汽车车身钣金、飞机蒙皮、标牌固定、管道保温层、电子外壳
主要功能用途:通过塑性变形形成永久连接,用于不可拆卸的薄板/钣金件连接
典型应用节点:
电器机柜合页铰链安装、电子设备外面板齐平固定、铝合金门窗五金件装配
生产制造工艺与质量控制
产品等级(精度):A级 (6g 精密级)
常用材料与性能等级:4.8; 8.8; A2-70; 黄铜
对应国际/德标:DIN 965; ISO 7046-1; ASME B18.6.3; GB/T 819.1
推荐表面防腐:镀蓝白锌;镀彩锌;镀镍;镀黑锌;本色酸洗钝化
全流程工序步骤:
低碳钢/黄铜线材 → 轻拉调直 → 双模三冲冷镦沉头冲压十字槽型 → 高速搓丝机搓牙 → 调质热处理(高强级) → 表面电镀/钝化处理 → 烘干去水 → 装袋装盒
具备本标准生产与现货能力的源头企业推荐
工程数据声明:上述参数摘录自紧固件相关行业标准文献,用于前期设计选型与通用公差参考。精密装配、特种防腐或大宗采办时,请以官方正版最新标准文件为准。
需要采购或定制 ISO 16583-2002 (开口型沉头抽芯铆钉)?
一键将标准代号、公称尺寸带入发布向导,由系统向全国具备对应模具的实体企业精准撮合。