美标平台标准档案编号:BJT-IFI-IFI-505-3-94B0
现行有效
IFI 505-3-1999
米制100°开口型沉头抽芯铆钉表3
Metric 100° flush head style break mandrel blind rivets-Table 3

| 国标 GB | 国际 ISO | 德标 DIN | 美标 ASME/ANSI |
|---|---|---|---|
| GB/T 12618 | ISO 15977 | DIN 7337 | IFI 505-3-1999 |
螺纹尺寸 d | Φ2.4 | Φ3.2 | Φ4 | Φ4.8 | Φ6.3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| k | 头部厚度 最大值 | 0.99 | 1.14 | 1.47 | 1.85 | 2.5 |
| dk | 头部外径 最大值 | 4.75 | 5.92 | 7.47 | 9.17 | 12.3 |
| dk | 头部外径 最小值 | 4.09 | 5.26 | 6.81 | 8.51 | 11.6 |
| d | 大径 最大值 | 2.44 | 3.25 | 4.04 | 4.85 | 6.48 |
| d | 大径 最小值 | 2.29 | 3.1 | 3.89 | 4.65 | 6.25 |
| d1 | 参数值 | 1.45 | 1.93 | 2.41 | 2.9 | 3.84 |
| L1 | min | 25 | 25 | 27 | 27 | 31 |
| L2 | 参数值 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 |
该标准(IFI 505-3-1999)暂无直接嵌套的原生规范矩阵表。以下为本标准已归档的核心技术要求:
产品等级盲铆成套装配级
推荐性能等级铝合金套/碳钢芯; 全不锈钢; 铜套/铁芯
表面处理规范阳极氧化染色(铝);镀白锌钝化(铁芯);彩色烤漆
主要适配材质碳钢 / 不锈钢 / 合金钢
工程应用场景与制造工艺画像
行业工况与连接用途
所属工业领域:钣金/汽车/航空
核心连接场景:汽车车身钣金、飞机蒙皮、标牌固定、管道保温层、电子外壳
主要功能用途:通过塑性变形形成永久连接,用于不可拆卸的薄板/钣金件连接
典型应用节点:
封闭式汽车车门钣金单面铆接、通风排气风管现场快装、广告标牌与铝门窗固紧
生产制造工艺与质量控制
产品等级(精度):盲铆成套装配级
常用材料与性能等级:铝合金套/碳钢芯; 全不锈钢; 铜套/铁芯
对应国际/德标:GB/T 12618; DIN 7337; ISO 15977
推荐表面防腐:阳极氧化染色(铝);镀白锌钝化(铁芯);彩色烤漆
全流程工序步骤:
铝线拉拔冷镦中空帽套 → 碳钢线材冷镦钉芯球头并压制断裂颈槽 → 套体化学抛光或阳极氧化 → 自动装配机将钉芯穿入中空套身并压口定型 → 抽芯抗拉力剪切力破断试验 → 装盒包装
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工程数据声明:上述参数摘录自紧固件相关行业标准文献,用于前期设计选型与通用公差参考。精密装配、特种防腐或大宗采办时,请以官方正版最新标准文件为准。
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