国标平台标准档案编号：BJT-GB-866-4596
现行
GB/T 866-1986
粗制半沉头铆钉
Raised countersunk head rivets-Black
| 国标 GB | 德标 DIN | 美标 ASME/ANSI |
|---|---|---|
| GB/T 866-1986 | DIN 660 | ASME B18.7 |
螺纹尺寸 d | Φ12 | Φ14 | Φ16 | Φ18 | Φ20 | Φ22 | Φ24 | Φ27 | Φ30 | Φ36 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| k | 头部厚度 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 | 12 | 13 | 14 | 17 | 19 |
| dk | 头部外径 最大值 | 19.6 | 22.5 | 25.7 | 29 | 33.4 | 37.4 | 40.4 | 44.4 | 51.4 | 59.8 |
| dk | 头部外径 最小值 | 17.6 | 20.6 | 23.7 | 27 | 30.6 | 34.6 | 37.6 | 41.6 | 48.6 | 56.2 |
| d | 大径 最大值 | 12.3 | 14.3 | 16.3 | 18.3 | 20.35 | 22.35 | 24.35 | 27.35 | 30.35 | 36.4 |
| d | 大径 最小值 | 11.7 | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 19.65 | 21.65 | 23.65 | 26.65 | 29.65 | 35.6 |
| f | 参数值 | 2.8 | 3.4 | 3.4 | 3.8 | 4.3 | 4.8 | 5.3 | 5.5 | 6 | 7 |
GB/T 866-1986 国家标准规范技术条件与参数矩阵
技术条件 |
|
工程应用场景与制造工艺画像
行业工况与连接用途
所属工业领域：钣金/汽车/航空
核心连接场景：汽车车身钣金、飞机蒙皮、标牌固定、管道保温层、电子外壳
主要功能用途：通过塑性变形形成永久连接，用于不可拆卸的薄板/钣金件连接
典型应用节点：
刹车片摩擦块铆接、童车五金框架连接、行李箱锁扣及不可拆卸永久固定
生产制造工艺与质量控制
产品等级（精度）：塑性冷镦变形级
常用材料与性能等级：塑性优异低碳钢 (Q195/ML10); 铝合金; 铜; 304不锈钢
对应国际/德标：GB/T 867; GB/T 869; DIN 660; DIN 6791; ASME B18.7
推荐表面防腐：镀蓝白锌;镀镍;仿金黄铜电镀;阳极氧化(铝质);本色退火清洗
全流程工序步骤：
优良塑性盘丝软化退火 → 轻拉酸洗 → 多工位冷镦机制头并冲出尾部空心孔 → 清洗光亮退火 → 滚镀锌或镀镍处理 → 脱水烘干 → 铆合翻边工艺性抽检 → 包装入库
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工程数据声明：上述参数摘录自紧固件相关行业标准文献，用于前期设计选型与通用公差参考。精密装配、特种防腐或大宗采办时，请以官方正版最新标准文件为准。
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